發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家告訴你靜音發(fā)電機(jī)組是如何設(shè)計(jì)的,？
很多客戶(hù)對(duì)西安發(fā)電機(jī)組的噪音要求還是相對(duì)較高，所以較多采用靜音發(fā)電機(jī)組,，今天就為您介紹下靜音發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)原理和過(guò)程,。
（1）降低電磁噪聲的措施
①適當(dāng)降低氣隙磁通密度可是聲音更小,。
②適當(dāng)增大氣隙長(zhǎng)度定、轉(zhuǎn)子間氣隙長(zhǎng)度增大,，氣隙磁導(dǎo)降低,，可降低氣隙諧波磁通密度，任意兩個(gè)諧波磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的徑向力約與氣隙長(zhǎng)度二次方成反比,。因此,，氣隙長(zhǎng)度增大，噪聲級(jí)可降低,。
③合理選擇電機(jī)定,、轉(zhuǎn)子槽配合幅值較大的定、轉(zhuǎn)子齒諧波磁場(chǎng)由定,、轉(zhuǎn)子槽數(shù)決定,，槽配合直接影響由定、轉(zhuǎn)子諧波磁場(chǎng)相互作用所產(chǎn)生徑向力的大小,，階次和頻率,，對(duì)電磁噪聲的大小和頻率影響很大。
④合理選擇轉(zhuǎn)子斜槽
當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子斜槽距為bsk時(shí),，它所對(duì)應(yīng)的圓心角,。由轉(zhuǎn)子μ次諧波磁場(chǎng)與另一定子諧波磁場(chǎng)相互作用在某一頻率下產(chǎn)生的電磁噪聲級(jí)，設(shè)直槽轉(zhuǎn)子時(shí)為L(zhǎng)1,，斜槽轉(zhuǎn)子時(shí)為L(zhǎng)2,，斜槽使該噪聲級(jí)降低。
轉(zhuǎn)子斜槽后,，由于徑向力沿軸向長(zhǎng)度上各處相位不同,，可產(chǎn)生扭力力矩，導(dǎo)致鐵芯扭轉(zhuǎn)振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲,，這在大型電機(jī)及鐵芯很長(zhǎng)的電機(jī)中應(yīng)特別注意,。
此外，增大電機(jī)的定子鐵芯或機(jī)座結(jié)構(gòu)阻尼，電機(jī)的定子鐵芯與機(jī)座采用彈性連接等均可降低電機(jī)的電磁噪聲,。
⑤增加西安發(fā)電機(jī)電機(jī)定子剛度及避免機(jī)械共振增加定子鐵芯軛的厚度以增加剛度,，可降低電機(jī)的振動(dòng)及噪聲。因此,，多極數(shù)電機(jī)中軛厚不能單純從磁路計(jì)算觀點(diǎn)考慮。再者,，應(yīng)避免機(jī)械共振,，即避免主要的力波頻率與定子機(jī)座、端蓋等結(jié)構(gòu)件的固有頻率接近或吻合,。
（2）降低機(jī)械噪聲的措施
為降低電機(jī)的機(jī)械噪聲,，應(yīng)選用振動(dòng)噪聲較低的軸承，裝機(jī)前對(duì)單個(gè)軸承的振動(dòng)加速度級(jí)作測(cè)量篩選,，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)子軸承和端蓋軸承的精度以保證較佳的軸承工作游隙,。采用波形彈簧片對(duì)軸承外圓施加一軸向預(yù)壓力，降低轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)及由此產(chǎn)生的噪聲,，嚴(yán)格按操作規(guī)程清洗,、加注潤(rùn)滑脂與裝配軸承。
（3）降低通風(fēng)噪聲的措施
通風(fēng)噪聲是風(fēng)葉轉(zhuǎn)速,、風(fēng)量,、風(fēng)壓等的函數(shù)在發(fā)電機(jī)溫升允許情況下，可采用減小風(fēng)葉直徑方法來(lái)減小風(fēng)量和風(fēng)壓,，以降低通風(fēng)噪聲,。風(fēng)扇的合理造型與設(shè)計(jì)，例如后傾風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇比常用的徑向離心風(fēng)扇噪聲低,，但只允許單方向運(yùn)轉(zhuǎn),。合理設(shè)計(jì)風(fēng)路系統(tǒng)以減小渦流聲，并避免風(fēng)扇與鄰近的構(gòu)件間隙過(guò)小而產(chǎn)生“笛聲”,。
在西安發(fā)電機(jī)噪聲控制嚴(yán)的條件下,，采用消聲器或隔聲罩是降低電機(jī)通風(fēng)噪聲的重要措施，控制機(jī)組的噪聲通常是將柴油機(jī)噪聲和發(fā)電機(jī)噪聲同時(shí)考慮,。
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